莆田网讯 全市33个公共自行车租借站升级改造，并更换新车，同时新增站点，实现全域覆盖。今后市民绿色出行将更加便捷。

  4月中旬，记者在市检察院公共自行车租借站看到，站点正围挡施工，现场已完成地面管线埋设，施工人员在安装车柱。该站点3月中旬起开始施工，扩大公共自行车租借站场地，将安装21个车柱，把原来容纳20个车位的站点扩大到42个车位。

  市城市园林服务有限公司副总经理曾献星介绍，公共自行车建设项目是为民办实事项目，也是城乡规划建设管理提升年的重点攻坚项目之一。一期建设范围是中心城区（荔城、城厢）和湄洲岛，上月起已启动对现有33个自行车租借站的改造，实现公共自行车新旧系统无缝对接。并对荔城大道、东圳路、延寿街、东园路等沿线规划建设站点进行勘察，预计年底完成400个站点建设，投入公共自行车1.5万辆。与此同时，启动二期的仙游、涵江、秀屿、北岸公共自行车项目建设，预计到2019年底共计完成970个站点建设，投入公共自行车3.1万辆，实现全域覆盖。

  在已完成改造的市博物馆南大门自行车租借站，记者看到20个新架设的车柱一字排开，站内还安放了一台自动服务机（如图）。负责运营管理的汤智麟介绍，改造升级后，车桩由原先“一桩一车”改成“一桩两车”，节约了空间。租借方式更多元化，由原先只能利用一卡通租车改为一卡通、银联卡、微信都可操作租车。更换的自行车有三档调速、车灯照明等功能，车辆更人性化，为市民绿色出行、休闲锻炼提供便捷，有效解决城市公共交通“最后一公里”难题。市民在骑行过程中将享受到政府福利，即第一小时骑行免费，超过1小时部分则采用阶梯收费，每天收费最高不超过30元。

  记者从市园林管理局规划建设科获悉，原先我市公共自行车租借站点主要依托公园、绿道、市政广场等建设，现在要以200米服务半径为目标，在各商贸中心、小区、单位、企业周边都设置站点，将极大方便市民绿色出行。（湄洲日报记者 黄凌燕/文 陈斌/图）